近鄰北京天津直轄市北重機(jī)械 汽車座椅試驗(yàn)平臺(tái) 測功試驗(yàn)平臺(tái)

河北北重機(jī)械工作臺(tái)材質(zhì)采用強(qiáng)度鑄鐵HT200-300，工作面硬度為HB170-240。經(jīng)過兩次人工處理(人工退火600度-700度和自然時(shí)效2-3年)，該產(chǎn)品的精度穩(wěn)定，耐磨性能優(yōu)良。鑄鐵工作臺(tái)的精度按標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量檢定規(guī)程執(zhí)行，分別為0、1、2、3四個(gè)等級(jí)。鑄鐵工作臺(tái)的鑄造過程中，不允許出現(xiàn)影響使用性能的裂紋、冷隔、疏松等問題。鑄鐵工作臺(tái)鑄件加工面上允許存在加工余量范圍內(nèi)的表面問題。鑄鐵工作臺(tái)項(xiàng)目包括鑄鐵平臺(tái)的力學(xué)性能。為了充分發(fā)揮鑄鐵工作臺(tái)的堅(jiān)固穩(wěn)定性能，鑄鐵工作臺(tái)在經(jīng)過層層嚴(yán)格的消費(fèi)檢驗(yàn)以及出廠檢驗(yàn)后，才能到達(dá)客戶手中。在加工的過程中，如何節(jié)省時(shí)間、費(fèi)用和勞動(dòng)力直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量。在安裝鑄鐵工作臺(tái)時(shí)，建議工作臺(tái)帶15個(gè)地腳螺栓孔。首先制作混凝基礎(chǔ)地基，建議深為500mm—700mm，用不得低于400的水泥除預(yù)留孔外一次性澆灌；同時(shí)留出工作臺(tái)地腳孔的位置，地腳孔位置見設(shè)計(jì)的工作臺(tái)圖紙。地腳孔預(yù)留大小為300*300*500mm（長*寬*深）。工作臺(tái)到達(dá)安裝**后GUA上地腳螺栓初步調(diào)整，用膨脹水泥將地腳孔灌平。整個(gè)地基平面度應(yīng)≤5mm，待水泥凝固后（約15天）再對(duì)工作臺(tái)進(jìn)行精調(diào)，達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)交工。鑄鐵工作臺(tái)主要用于檢驗(yàn)工件誤差的基準(zhǔn)，鑄鐵工作臺(tái)在機(jī)械制造過程中起著至關(guān)重要的作用它是每個(gè)工件出廠前檢驗(yàn)的基本基準(zhǔn)工具。鑄鐵工作臺(tái)用途比較，應(yīng)用于機(jī)械制造、化工、五金、石油、汽車制造、儀器儀表制造等行業(yè)。鑄鐵工作臺(tái)工作表面不應(yīng)有銹跡、劃痕、碰傷及其他影響使用的外觀問題。工作表面不應(yīng)有砂孔、氣孔、裂紋、夾渣及縮松等鑄造問題。各種鑄造表面應(yīng)消釋型砂、且表面平整，涂漆牢固。各棱邊應(yīng)修鈍。在精度等級(jí)低于“0 級(jí)”的鑄鐵平臺(tái)工作面上，對(duì)于直徑小于15mm的砂孔允許用相同的材料堵塞，其硬度應(yīng)低于周圍材料的硬度。在鑄鐵工作臺(tái)工作面上堵塞的部位應(yīng)不多于四處，其相互之間的距離應(yīng)不小于80mm。相對(duì)兩個(gè)側(cè)面上，應(yīng)設(shè)置有安裝手柄、吊環(huán)等吊裝設(shè)施的螺紋孔或圓柱孔，鑄鐵工作臺(tái)設(shè)計(jì)吊裝位置時(shí)應(yīng)考慮盡量減少因吊裝而引起的變動(dòng)。鑄鐵工作臺(tái)滾筒反作用固定的測試條件，重復(fù)性好，結(jié)構(gòu)簡單，測試速度低所需驅(qū)動(dòng)功率低，具有操作性能，設(shè)備測試成本低。缺點(diǎn)：對(duì)于后置發(fā)動(dòng)機(jī)的客車、三輪車和部分abs防抱死加工系統(tǒng)的車輛，存在誤判的可能性，車輛的各個(gè)車軸分別進(jìn)行測試，測試效率低，無法反映真實(shí)的鑄鐵平臺(tái)加工的實(shí)際功效部。分abs防抱死加工系統(tǒng)的車輛存在誤判的可能性測試效率較低且無法反映真實(shí)的鑄鐵平臺(tái)加工的實(shí)際功效。