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冒死上傳_汽車內(nèi)飾產(chǎn)品主要成型工藝與模具基本的模具結(jié)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-10-25 09:01:11    作者:李清明    瀏覽次數(shù):241
導(dǎo)讀

汽車內(nèi)飾產(chǎn)品主要成型工藝與模具基本得模具結(jié)構(gòu)注塑模具:模具各零件名稱內(nèi)飾產(chǎn)品斜頂出模結(jié)構(gòu)上飾板擋水條模具結(jié)構(gòu)方案基本得澆口形式基本得水路形式滑塊設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)汽車內(nèi)飾模具行業(yè)內(nèi)得極限加工參數(shù)縮印得解決方

汽車內(nèi)飾產(chǎn)品主要成型工藝與模具

基本得模具結(jié)構(gòu)

注塑模具:模具各零件名稱

內(nèi)飾產(chǎn)品斜頂出模結(jié)構(gòu)

上飾板擋水條模具結(jié)構(gòu)方案

基本得澆口形式

基本得水路形式

滑塊設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)

汽車內(nèi)飾模具行業(yè)內(nèi)得極限加工參數(shù)

縮印得解決方案

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縮印產(chǎn)生得原因:

1:由于筋和柱位得壁厚過厚,見圖一和圖二。(PP一般不超過產(chǎn)品壁厚得1/3,ABS一般不超過產(chǎn)品壁厚得1/2。)

2:產(chǎn)品壁厚不均勻。見圖三。

3:交叉部位累計(jì)過厚引起,見圖四和圖五

4:平面斷開處由于壓力沒有足夠和平面更容易發(fā)現(xiàn)縮印問題(見圖六)

5:澆口大小不合適以及注塑流程過長(zhǎng)導(dǎo)致壓力不到位和保壓不能到位(壓力不足、短射、保壓不足、澆口過小導(dǎo)致澆口快速冷卻,保壓進(jìn)不去。

可靠些解決方案:

在保證產(chǎn)品裝配和強(qiáng)度得前提下盡量將引起縮印得筋減薄,但同時(shí)不能影響模具得加工。

后備方案

一:通過模具結(jié)構(gòu)解決,通過斜頂、火山口、加膠、減膠、接順等方案解決;

二:通過增加補(bǔ)料釘來解決;

三:通過工藝來解決。

CAIP要求所有模具供應(yīng)商在做模具設(shè)計(jì)時(shí),如果沒有厚度上得裝配要求,所有卡扣座等和B面接觸部分得壁厚不超過0.8mm,但有裝配要求得BOSS和RIBE不能減薄得根據(jù)材料做火山后或者局部加膠,筋不超過1mm.

 
(文/李清明)
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