溫馨提示：本文共760字，5張圖，閱讀約需1分鐘。
在經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，國(guó)人都更加偏向于合資車(chē)型，尤其是豪車(chē)品牌的代表BBA車(chē)型。依靠強(qiáng)大的品牌光環(huán)，BBA下車(chē)型幾乎是款款熱銷(xiāo)，畢竟購(gòu)買(mǎi)了他們就代表著一定的財(cái)富和地位。不過(guò)，也有幾個(gè)失敗的案例，例如寶馬X4，上市三年全球總銷(xiāo)量不足10萬(wàn)輛，在國(guó)內(nèi)更是慘淡，以進(jìn)口的方式銷(xiāo)售，售價(jià)53.00-77.40萬(wàn)，究竟是何原因呢，我們一起來(lái)看看。
寶馬X4有“小寶馬X6”之稱，造型充滿動(dòng)感。經(jīng)典的雙腎造型進(jìn)氣格柵表明了其尊貴的身份。車(chē)身側(cè)面作溜背式設(shè)計(jì)，輪廓線充滿動(dòng)感，加上雙腰線的設(shè)計(jì)，看上去十分年輕。這款車(chē)的車(chē)身尺寸為4683/1890/1636mm，軸距高達(dá)2810mm，定位于中型SUV車(chē)型，長(zhǎng)度、軸距都要比奧迪Q5要長(zhǎng)，寬度與軸距相當(dāng)。
內(nèi)飾上充滿家族氣息，看上去寬敞整潔。但用料上和X5相差甚大，豪華感欠缺。真皮包覆的運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)和換擋桿保證了車(chē)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氣息，弧形儀表盤(pán)和大尺寸中控屏則彰顯了科技感。配置方面，寶馬X4全系標(biāo)配電動(dòng)尾門(mén)、前后部駐車(chē)報(bào)警、倒車(chē)影像、前排電動(dòng)座椅、大燈清洗、氙氣大燈、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、LED霧燈、BMW互聯(lián)駕駛系統(tǒng)、可變運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動(dòng)大燈以及自動(dòng)雨刷等配置。
