遵義晚報(bào)全媒體記者 李洋
經(jīng)常開車的市民對于愛車的日常油耗想必都非常關(guān)心，開車如何省油，是市民間經(jīng)常熱議的話題。那么哪些方法可以讓市民在駕駛過程中省油呢？對此，記者找到從事駕駛員工作20多年的“老司機(jī)”劉先生來講一講省油的小技巧。
技巧一：保持車速、控制轉(zhuǎn)速
據(jù)劉先生介紹，一輛車最省油的行車狀態(tài)是勻速行駛，并且每輛車根據(jù)其排量及調(diào)教，都有一個(gè)大概的“經(jīng)濟(jì)行駛速度”，車輛保持在這個(gè)速度勻速行駛最省油。
“小排量車（1.0T-1.6L排量）的‘經(jīng)濟(jì)行駛速度’大概在60－80km/h之間?！眲⑾壬嬖V記者，1.6T-2.4L排量的省油速度在80-100km/h之間。
說到這里大家想必會問，為什么要保持在這個(gè)車速之間呢？對此劉先生告訴記者，這個(gè)速度是根據(jù)車輛轉(zhuǎn)速來計(jì)算的。每輛車的轉(zhuǎn)速都有一個(gè)臨界點(diǎn)，保持在這個(gè)轉(zhuǎn)速時(shí)，車輛行駛不僅有力，同時(shí)轉(zhuǎn)速還不高。
“油耗和轉(zhuǎn)速是成正比的，轉(zhuǎn)速越高，油耗越高?！眲⑾壬f，就拿他經(jīng)常駕駛的1.8T途觀來說，這輛車每個(gè)檔位的省油臨界點(diǎn)在1300-1500轉(zhuǎn)之間，轉(zhuǎn)速長期保持在這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間中在市區(qū)行駛，每百公里油耗可以低至7.9L，按現(xiàn)在95號汽油的價(jià)格來算，每公里消耗不到6毛的汽油。
技巧二：柔和起步、減少制動
說了第一個(gè)小技巧，大家應(yīng)該都有這樣一個(gè)問題，市區(qū)路況復(fù)雜，很難保持勻速、勻轉(zhuǎn)速行駛，這該怎么辦呢？對此，劉先生說，市民在保證能夠控制車速和轉(zhuǎn)速的情況下，搭配起步和制動的小技巧，是市區(qū)行駛省油的關(guān)鍵。
“在市區(qū)駕駛過程中，市民都會遇到堵車的情況，在這樣的情況下，為了防止別人加塞，市民往往會‘轟大油’起步。”劉先生說，這是非常耗油的，正常的做法應(yīng)該是在起步時(shí)，緩緩地踩下油門踏板，緩慢加速，讓汽車跟隨轉(zhuǎn)速的勻速提升換擋，這可以增加燃油的利用率。
此外，劉先生還告訴記者，市區(qū)路況復(fù)雜，市民要學(xué)會“眼觀六路、耳聽八方”?！霸谑袇^(qū)駕駛過程中，要少用制動，多用‘滑行’。”劉先生說，制動實(shí)質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)化的過程，用它意味著車輛動能會有所消耗。
因此，在市區(qū)行駛過程中，速度達(dá)到自己可控范圍后，應(yīng)多“滑行”，通過交叉路口、下坡時(shí)應(yīng)提前抬起油門。如果道路擁塞，而前車又經(jīng)常剎車，就應(yīng)該和前車保持足夠的跟車距離，這樣既可以從容減速，又可以減少制動次數(shù)，以達(dá)到省油的目的。
技巧三：胎壓足、半箱油
“輪胎氣壓正常是省油的關(guān)鍵，輪胎氣壓過高或過低，都會增加耗油量。”劉先生說，汽車輪胎的壓力要嚴(yán)格按各車說明書的要求執(zhí)行。夏季為防止路面高熱，特別是跑長途時(shí)輪胎發(fā)熱，引起胎內(nèi)氣體膨脹，所以，夏季可減10%的氣壓。
此外，劉先生還告訴記者，加油不加滿也可以省油?！败嚭腿耸且粯拥?，人吃的太飽，動起來就會覺得累?！眲⑾壬f，加半箱油減輕車身重量，就是降低耗油量，加滿油跑市區(qū)，就是傳說中的“油耗油”。
同時(shí)，加油也不能加太少，因?yàn)檐囕v的汽油泵裝在油箱里，它需要靠汽油散熱降溫，所以如果不出遠(yuǎn)門，保持半箱油最好。
