首屆“中國(guó)無(wú)人駕駛賽車(chē)大獎(jiǎng)賽”會(huì)在京舉行 2018年3月30日上午，首屆“中國(guó)無(wú)人駕駛賽車(chē)大獎(jiǎng)賽”會(huì)在北京理工大學(xué)車(chē)輛實(shí)驗(yàn)樓學(xué)術(shù)報(bào)告廳舉行。中國(guó)無(wú)人駕駛賽車(chē)大獎(jiǎng)賽（簡(jiǎn)稱(chēng)“CAC大獎(jiǎng)賽”）由中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽摩聯(lián)”）主辦，前沿久星（深圳）體育賽事管理有限公司承辦，是全球首個(gè)商業(yè)化無(wú)人駕駛車(chē)賽事，也是我國(guó)當(dāng)前唯一的無(wú)人駕駛賽車(chē)賽事。這一專(zhuān)業(yè)汽車(chē)科技賽事的成功舉辦，將為智能汽車(chē)（無(wú)人駕駛）產(chǎn)業(yè)圈搭建一個(gè)高效的信息平臺(tái)，加速中國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，助力中國(guó)汽車(chē)工業(yè)在全球競(jìng)賽中實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)。
ink="">陸鳴堯女士致辭中汽摩聯(lián)新聞主任陸鳴堯女士，在發(fā)布會(huì)發(fā)表致辭。她首先介紹了中汽摩聯(lián)的基本情況，“中汽摩聯(lián)的前身是中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)和中國(guó)摩托運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)，分別成立于1994年和1979年。兩個(gè)協(xié)會(huì)于2015年10月31日合并，成立了中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)。中國(guó)汽摩聯(lián)是代表中國(guó)參加國(guó)際汽車(chē)、摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)的唯一合法組織。”
陸鳴堯女士表示“中汽摩聯(lián)一直在探索汽車(chē)賽事創(chuàng)新的方向，中國(guó)無(wú)人駕駛賽車(chē)大獎(jiǎng)賽的推出，是中國(guó)汽摩聯(lián)與前沿久星公司共同智慧勞動(dòng)的結(jié)晶，這是中國(guó)境內(nèi)我們主辦的唯一的一項(xiàng)無(wú)人駕駛賽車(chē)賽事，它將向全國(guó)甚至全球觀眾呈現(xiàn)科技的魅力、賽車(chē)的激情、以及未來(lái)的智慧交通的美好生活場(chǎng)景?！?/p>
ink="">吳正紅先生宣講
作為CAC大獎(jiǎng)賽意向舉辦地，深圳市坪山區(qū)科技創(chuàng)新服務(wù)署副署長(zhǎng)吳正紅先生代表深圳市坪山區(qū)出席發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上，吳正紅先生介紹了深圳和坪山有關(guān)情況，“深圳是中國(guó)改革開(kāi)放的前沿陣地、窗口和示范區(qū)、中國(guó)第一個(gè)也是最成功的經(jīng)濟(jì)特區(qū)、粵港澳大灣區(qū)核心城市、擁有 “中國(guó)硅谷”的美譽(yù) ”，“ 坪山區(qū)是深圳最年輕的區(qū)級(jí)，于2017年1月7日正式掛牌成立，根據(jù)深圳市委的要求，坪山正積極規(guī)劃建設(shè)世界一流的高新區(qū)，坪山是國(guó)家新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地，已經(jīng)形成以比亞迪、開(kāi)沃新能源（南京金龍）、沃特瑪、巴斯巴、新宙邦為龍頭的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群；同時(shí)，坪山區(qū)也在大力支持和培育發(fā)展人工智能、第三代半導(dǎo)體、智能網(wǎng)聯(lián)等未來(lái)前沿產(chǎn)業(yè)，這些產(chǎn)業(yè)與本次大賽主題“無(wú)人駕駛”密切相關(guān)。
吳正紅先生表示“今天正式啟動(dòng)的首屆中國(guó)無(wú)人駕駛賽車(chē)大獎(jiǎng)賽將催生和發(fā)現(xiàn)相當(dāng)數(shù)量的無(wú)人駕駛汽車(chē)領(lǐng)域的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)和項(xiàng)目，坪山也十分樂(lè)意并將努力為本次賽事舉辦和參賽的這些優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)、優(yōu)秀項(xiàng)目、好技術(shù)、好創(chuàng)意的落地、孵化、培育、加速和發(fā)展壯大提供最好的平臺(tái)，最優(yōu)的服務(wù)、最具“含金量”的支持政策和最佳的發(fā)展環(huán)境，在坪山現(xiàn)有的新能源汽車(chē)、新一代信息技術(shù)等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上共同努力加快將坪山打造成為國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛策源先鋒區(qū)和無(wú)人駕駛汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈整合發(fā)展先進(jìn)區(qū)，為坪山建設(shè)深圳東部創(chuàng)新高地和深圳東部中心，也為深圳建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際化創(chuàng)新型城市和可持續(xù)發(fā)展的“全球創(chuàng)新之都”持續(xù)不斷地注入新的強(qiáng)大動(dòng)能?！?/p>
ink="">龔建偉教授演講
隨后，前沿久星首席科學(xué)家龔建偉教授和前沿久星聯(lián)合創(chuàng)始人吳政銘先生就無(wú)人駕駛賽車(chē)平臺(tái)的研發(fā)及大獎(jiǎng)賽籌備工作計(jì)劃進(jìn)行了介紹。
據(jù)介紹，大獎(jiǎng)賽已與云度汽車(chē)合作，選取開(kāi)放線控能力的π3車(chē)輛，組合以速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)為主的感知系統(tǒng)集成，形成了第一款賽車(chē)平臺(tái)。底盤(pán)車(chē)輛還可以組合其他感知系統(tǒng)集成方案，形成同車(chē)異款的多個(gè)賽車(chē)車(chē)型。更多車(chē)廠的參與，將誕生更豐富的賽車(chē)車(chē)型。
傳統(tǒng)汽車(chē)在產(chǎn)品研發(fā)上都是投入巨資，一款全新開(kāi)發(fā)的平臺(tái)車(chē)型，研發(fā)成本上斥資巨大，其中絕大部分就是投入到研發(fā)測(cè)試上。當(dāng)下，在汽車(chē)電動(dòng)化、智能化的產(chǎn)業(yè)變革浪潮中，中國(guó)車(chē)企迎頭趕上，在產(chǎn)品、市場(chǎng)等方面取得部分領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。但也不能盲目樂(lè)觀，要想在與全球汽車(chē)巨頭的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，還需要在研發(fā)測(cè)試方面加大各方面的資源投入。
ink="">會(huì)現(xiàn)場(chǎng)圖在智能汽車(chē)（無(wú)人駕駛）車(chē)領(lǐng)域，研發(fā)測(cè)試主要靠封閉測(cè)試場(chǎng)和實(shí)景路測(cè)驗(yàn)證，國(guó)家都非常重視。、、交通部、等相關(guān)部委，在持續(xù)的制定產(chǎn)業(yè)扶持政策，響應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略。地方也高度認(rèn)可智能汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，北京、上海、重慶、深圳等各地相繼規(guī)劃建設(shè)封閉測(cè)試場(chǎng)，并出臺(tái)相關(guān)路測(cè)政策，給智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提供測(cè)試驗(yàn)證的良好基礎(chǔ)環(huán)境。
競(jìng)賽是一種超高標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試驗(yàn)證，傳統(tǒng)汽車(chē)的很多高新技術(shù)應(yīng)用都來(lái)源于汽車(chē)競(jìng)賽的驗(yàn)證，例如F1、BTCC、NASCAR等?！癈AC大獎(jiǎng)賽”就是為智能汽車(chē)（無(wú)人駕駛）產(chǎn)業(yè)的高新技術(shù)產(chǎn)品，提供一個(gè)產(chǎn)品驗(yàn)證的賽事平臺(tái)，為無(wú)人駕駛創(chuàng)新產(chǎn)品和無(wú)人駕駛解決方案推廣其功能價(jià)值，推動(dòng)無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
ink="">吳政銘先生演講CAC大獎(jiǎng)賽將從自動(dòng)駕駛科技類(lèi)創(chuàng)業(yè)公司（軟件、硬件、或軟硬結(jié)合型）、高校和研究機(jī)構(gòu)、海外自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)、自動(dòng)駕駛愛(ài)好團(tuán)隊(duì)或企業(yè)等方向邀約參賽團(tuán)隊(duì)。根據(jù)報(bào)名參賽團(tuán)隊(duì)的能力構(gòu)成、擅長(zhǎng)技術(shù)方向和擅長(zhǎng)感知系統(tǒng)硬件架構(gòu)等綜合考量后進(jìn)行分組，并配給相應(yīng)的賽車(chē)車(chē)型。
為鼓勵(lì)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)參賽，CAC大獎(jiǎng)賽設(shè)置最高100萬(wàn)元的獎(jiǎng)金，后續(xù)將發(fā)展更多前瞻贊助商，對(duì)參賽隊(duì)伍給予更多更大的支持。
CAC大獎(jiǎng)賽設(shè)有技能賽、挑戰(zhàn)賽和競(jìng)技賽三種競(jìng)賽形式，特別是競(jìng)技賽采取多車(chē)同發(fā)的創(chuàng)新方式，劇透了未來(lái)純無(wú)人駕駛場(chǎng)景下的交通場(chǎng)景。主辦方將陸續(xù)發(fā)布大獎(jiǎng)賽的更多官方信息。
ink="">簽約現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布會(huì)同期舉行了前沿久星與云度汽車(chē)，前沿久星與速騰聚創(chuàng)的簽約儀式。
據(jù)悉：2018年首屆中國(guó)無(wú)人駕駛賽車(chē)大獎(jiǎng)賽暫定于2018年10月份在粵港澳大灣區(qū)舉行，賽期將維持2-3天。第二屆大獎(jiǎng)賽將擴(kuò)至中國(guó)三大經(jīng)濟(jì)圈：京津冀、長(zhǎng)三角和粵港澳大灣區(qū)，比賽場(chǎng)次也將逐步遞增。
（阿爾法）
