最近車叔對于進(jìn)口性能車特別著迷，剛剛研究完凱迪拉克CTS-V這款高性能車，緊接著就將關(guān)注點(diǎn)轉(zhuǎn)移到奧迪RS5 Coupe這款車。同為高性能車，但是因?yàn)閲也町惢a(chǎn)生出了不同的性能表現(xiàn)。如果說凱迪拉克CTS-V是一輛代表美利堅人民狂暴性格的一輛車，而奧迪RS5則是一輛暴躁中帶點(diǎn)細(xì)膩的高性能戰(zhàn)車。但具體又是怎樣的暴躁中帶細(xì)膩呢？今天就跟車叔一起來看吧。
奧迪在性能車系上分為S版本和RS版本，S版本相當(dāng)于這個車系的最高動力版本，而RS則是另外一個分枝了。而我們這次說的奧迪RS5是在奧迪A5造型基礎(chǔ)上對車體的強(qiáng)度、懸架剛度、平衡桿強(qiáng)度和發(fā)動機(jī)等都進(jìn)行了高強(qiáng)度的調(diào)校，脫胎于奧迪S5而換骨于奧迪A5。
在奧迪RS5上，我們能看到更夸張的進(jìn)氣口設(shè)計，這些都是為了進(jìn)一步對空氣壓強(qiáng)和散熱起到最大化的作用，而并非簡單的裝飾性。在并未進(jìn)行改裝的S5上，奧迪RS5外觀還是有非常大的辨識度的，除了前進(jìn)氣格柵采用部分的銀色鍍鉻飾條之外就是進(jìn)氣格柵下面的這個quattro印章了，那絕對是奧迪RS車型的點(diǎn)睛之筆。對沒錯！在奧迪RS車型上都能看到這個下端的quattro標(biāo)識，絕對的點(diǎn)睛之筆。
