文‖秋塵
在我國(guó)，車(chē)子的歷史非常悠久。當(dāng)然，古代的車(chē)子并不是現(xiàn)代的汽車(chē)，而是馬車(chē)之類(lèi)。
古人在長(zhǎng)期的勞動(dòng)和生產(chǎn)實(shí)踐中，很早就懂得把圓木放置在重物的下面，靠滾動(dòng)來(lái)搬運(yùn)石塊等重物。按照現(xiàn)代物理學(xué)的說(shuō)法，這是把滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)化為滾動(dòng)摩擦，大大減小了摩擦力，簡(jiǎn)單方便又大大的節(jié)省了人力。懂得了這個(gè)原理，古人就制造出了車(chē)輪，逐步就發(fā)明了車(chē)子。
按照以前的說(shuō)法，車(chē)子最初是黃帝所創(chuàng)造的，這應(yīng)該只是傳說(shuō)而已。但車(chē)子大致是黃帝時(shí)期就出現(xiàn)的，應(yīng)該不會(huì)錯(cuò)。最初是靠人力拉，到了傳說(shuō)中的少昊時(shí)期，出現(xiàn)了牛車(chē)。到了大禹時(shí)代，開(kāi)始出現(xiàn)了用馬來(lái)駕車(chē)。
古語(yǔ)有云“服牛乘馬”，說(shuō)明同時(shí)是用的有馬車(chē)也有牛車(chē)。先秦時(shí)期所說(shuō)的車(chē)子，打仗和載人的絕大多數(shù)是馬車(chē)。馬車(chē)也叫小車(chē)，專(zhuān)供作戰(zhàn)和出行之用。牛車(chē)也叫大車(chē)，一般是用來(lái)運(yùn)載貨物。
古代大量的車(chē)是戰(zhàn)車(chē)，衡量一個(gè)國(guó)家的戰(zhàn)斗力，往往也是按照擁有的戰(zhàn)車(chē)數(shù)量來(lái)計(jì)算的。岳飛《滿江紅》中還說(shuō)：“駕長(zhǎng)車(chē)踏破賀蘭山缺”。以至于到現(xiàn)在，中國(guó)象棋里“車(chē)”（讀古音如居）還是戰(zhàn)斗力最強(qiáng)的棋子。
先秦時(shí)期，古人乘車(chē)有明確的禮儀規(guī)范。古代馬車(chē)的車(chē)廂叫做“輿”，是乘人的部分。乘車(chē)人從輿的后面上車(chē)?！墩撜Z(yǔ)·鄉(xiāng)黨》說(shuō)：孔子“升車(chē)必立正執(zhí)綏”?！敖棥笔擒?chē)上的繩子，供人上車(chē)時(shí)拉手之用。就是說(shuō)，孔子上車(chē)，必定抓住挽手的繩子，端莊肅立。這算是古代乘車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)姿勢(shì)。
古人乘車(chē)時(shí)均需站立，叫做立乘。當(dāng)然也有例外，《禮記》說(shuō)：“婦人不立乘?！贝蟾爬先醪埗伎梢岳獍?。輿的前部有橫木，供人憑依扶手，這個(gè)橫木做”式'，后來(lái)寫(xiě)作'軾”。按照禮制，古人在行車(chē)途中，雙手扶式，同時(shí)俯首，來(lái)表示致敬，這種動(dòng)作也稱(chēng)為 '式”。唯一的例外是兵車(chē)，《禮記》說(shuō)：“兵車(chē)不式”。
孔子是崇禮的典范，所以見(jiàn)到服孝的人式，以示對(duì)喪主同情；見(jiàn)到攜帶典籍的人式，以示尊重。《禮記》更規(guī)定，君子乘車(chē)，遇到老人要行式禮，經(jīng)過(guò)卿的朝位要下車(chē)，進(jìn)入市區(qū)不應(yīng)飛奔急馳，到了里門(mén)也必須扶式。而最為尊敬的禮節(jié)是下車(chē)步行。
有一則軼事，春秋時(shí)期，某天夜里衛(wèi)靈公與夫人閑話，聽(tīng)見(jiàn)宮門(mén)外車(chē)聲自遠(yuǎn)而近，到了門(mén)口聲音變小，緩緩而行，等 過(guò)了門(mén)口又重重響起，逐漸遠(yuǎn)去。靈公便問(wèn)夫人，剛才乘車(chē)過(guò)去的可能是誰(shuí)，夫人回答一定是蘧伯玉。靈公再問(wèn)原因，夫人說(shuō)：'按照禮制，大臣經(jīng)過(guò)國(guó)君之門(mén)要下車(chē)，見(jiàn)到國(guó)君之馬要扶式，蘧伯玉乃當(dāng)今賢大夫，決不會(huì)因?yàn)樘旌趧e人看不見(jiàn)而不行此禮?！迸扇艘徊榭矗黄淙?。
古人乘車(chē)以左為尊，尊者在左，御者（駕車(chē)人，類(lèi)似于司機(jī)了）在中，另一人在右陪乘。陪乘叫驂乘，又叫車(chē)右。不過(guò)這是平時(shí)出行的車(chē)。兵車(chē)有所不同，兵車(chē)的指揮車(chē)是主帥居中執(zhí)掌旗鼓，御者在左，另有一人在右保護(hù)主帥，叫做車(chē)右。普通的兵車(chē)，是御者在中，左右各一甲士，左邊甲士拿著持弓，右邊甲士持矛。
此外，歷代對(duì)車(chē)子的配置也有各種規(guī)定。各個(gè)等級(jí)、場(chǎng)合乘什么車(chē)都有定制，不得任意違犯。如有的古籍上說(shuō)，周天子擁有玉路、金路、象路、革路和木路五種車(chē)子裝飾華麗，形式各異，分別用于祭祀、禮賓、視朝、作戰(zhàn)和打獵。一般說(shuō)來(lái)天子的車(chē)駕六馬，諸侯四馬，大夫三馬，士二馬，庶人一馬。諸如此類(lèi)，等等不一。
古代的車(chē)上一般還有車(chē)蓋，主要是用來(lái)遮雨的，像一把大傘。車(chē)蓋大小也有規(guī)定，等級(jí)越高，車(chē)蓋也越高。所謂'駟馬高蓋車(chē)'就是高配置了。
戰(zhàn)國(guó)之前，一般是不直接騎馬的。戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，趙武靈王胡服騎射，從匈奴學(xué)來(lái)了騎馬，但騎馬仍然沒(méi)有流行。不過(guò)，總算開(kāi)了先河。到了隋唐以后，騎馬和坐轎之風(fēng)完全興起，車(chē)子也逐步退出了出行的主流。
